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世界动力署IEA周三表明,跟着燃油功率的进步和电动汽车的运用添加,估计全球石油需求的添加将从2025年开端放缓,但在未来二十年内消费量不可能到达峰值。
IEA在其《世界动力展望》中表明,即便2030年呈现明显放缓,需求添加仍将持续添加。到2025年,石油需求将从2018年的9700万桶/日基础上均匀每年添加约100万桶/日。到2030年,需求均匀每年将添加10万桶/日,到2040年将到达1.06亿桶/日。
IEA表明,“虽然2025年后增速将放缓,但这不会导致石油运用确实定性顶峰。”
可是,IEA也遭到了重视气候改变的组织的批判,以为IEA的远景轻视了世界转向可再生动力的速度,破坏了将全球温度升高保持在1.5-2摄氏度之内的尽力。
IEA的展望显现,到2040年,一次动力需求将添加四分之一,其间可再生动力占添加的一半,天然气占35%。
IEA履行董事Fatih Birol在巴黎对记者说:“虽然排放量正在上升,但一些政府仍在推进严重方针改变。”在2018年至2040年期间,排放量估计每年将略高于1亿吨的添加,虽然低于2010年以来的每年3.5亿吨的均匀添加率,但这不足以遏止全球气温上升。
IEA估计,到2040年,电动汽车的保有量将到达3.3亿辆,高于上一年的3亿辆。它表明,这将替代约4??00万桶/日的石油运用量,而此前的猜测为330万桶/日。
石油产值增幅最大的国家是世界最大的生产国美国,以及伊拉克和巴西。美国的原油产值估计将从2018年的600万桶/日添加到2035年的1100万桶/日。
在未来十年的大部分时间里,石油输出国组织和俄罗斯的石油产值比例将下降至47%。陈述在谈到世界动力署设定的重要情形时说:“在这种情况下,平衡供需联系所需的石油价格将上涨至每桶近90美元,到2040年将到达每桶103美元。”